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台北市 / 王家珩 梁宏志 張榮恩 報導

陽明山的仰德大道,下山的坡度很陡,今天上午八點多,正是上班時間,卻有一輛混凝土車,疑似車失靈,闖了紅燈後,再一連衝撞十三輛汽車九輛機車,包括混凝車駕駛在內,總共造成四死九傷的嚴重交通意外!但其實仰德大道,早上七點到九點,禁止六點五噸以上的車輛通過,肇事的混凝土車,明顯違規!

轎車才準備停等紅燈,突然前方所有車輛,通通被撞開,就像電影場景,車子一部部堆疊,撞成一團,時間往回倒,原來兇手就是它,混凝土車從山上,完全沒煞車、一路往下衝,直直往休旅車撞上去,接著撞到對向車道、零件飛散。

另一個角度的監視器,可以看到22部汽機車,被混凝土車橫掃過去,其中這輛紅色轎車,整個已經扭曲變形,車窗碎裂、慘不忍睹,消防人員忙著推擔架將人送醫,現場一片混亂,仰德大道三段的下坡路段。

19號早上八點多,混凝土車突然闖紅燈衝下山,往對向民宅撞過去,13輛汽車和9部機車被波及,混凝土車上三個人,一死兩輕傷,這場車禍造成4死九傷的重大事故,肇事的44歲阮姓駕駛,開混凝土車已經十幾年經驗老道卻碰上死劫,公司負責人的說法似乎在避重就輕,說有保養,卻沒辦法馬上拿出證據。

警方調查這輛15噸重的混凝土車,原本要從淡水到永公路協助灌漿工程,但仰德大道早上7點到9點,6.5噸以上車輛禁止上下山,明顯違規,怵目驚心的車禍,奪走四條人命,到底怎麼出事的,就等檢警調查釐清。

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暨大附中學生吳宜庭(左)國小曾是問題學生,現立志當老師,校長張正彥(右)鼓勵她朝夢想前進。(記者陳鳳麗翻攝)

2017-07-19 16:28

〔記者陳鳳麗/南投報導〕國立暨大附中學生吳宜庭,國小因打架被迫轉學,轉學後的導師陳盈潔導正其行為,讓她感念在心,此次拚指考,機會上台師大公民教育與活動領導學系,她說,陳老師3年前病逝,想念她之餘,希望自己有朝一日也像陳老師一樣,改變並影響學生。吳宜庭是暨大附中少數留下來指考的畢業生,唸一類組的她,此次指考分數是384分,但加權分數之後,有機會上台師大公民教育與活動領導學系,她希望拚看看,一圓當老師的夢想,以感謝成長過程中遇到改變她一生的導師陳盈潔。吳宜庭說,國小一到三年級很不喜歡上學,上課就是講話、吃零食,不愛寫作業更是遲交作業的黑名單之一,見有好朋友被男同學欺負,挺身為朋友與男生打架,當時被當成問題學生。「爸媽在憂心之餘,把自己轉到均頭國中!」吳宜庭說,轉到「均頭」後,陳盈潔老師當了自己3年的導師,讓自己當了3年班長,沒有訓誡也不曾責罵,只是交付很多工作,增加其責任感,而這3年自己突然「轉大人」,不再讓學校和父母操心。影響吳宜庭甚深的導師陳盈潔在3年前病逝,讓她非常難過,她決定要效法陳盈潔當一個可改變學生的好老師,學測成績沒有很好,再拚指考,今天成績公布,分數加權之後,有機會上台師大,她說,若沒有辦法上台師大,也會努力多繞一點路,將來還是希望能從事教職,向陳老師致謝,也實現自己的夢想?

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立法院臨時會5日三讀通過《前瞻基礎建設特別條例》,行政院原預計10日召開臨時會通過第一期特別預算1000多億元,後又因行政院長林全嚴審各計畫,因此改為11日上午召開臨時院會。民進黨立院黨團表示,針對立法院審查前瞻預算,最快13日下午,行政院長林全就能來立院專案報告。

立法院臨時會5日三讀通過《前瞻基礎建設特別條例》,前瞻特別預算以4年為期程,上限為4200億元,期滿後,後續預算及期程,經立法院同意,可以不超過前期預算規模及期程為之。

前瞻條例完成三讀後,行政院也火速進行計畫編列及預算審議,原本預計10日上午召開臨時院會通過前瞻基礎建設第一期特別預算1000多億元,但行政院9日中午發出通知表示,因還在仔細審查預算,加上假日印刷廠沒開,恐怕無法及時把相關資料送到立法院,臨時院會將改到11日上午11點召開。

行政院發言人徐國勇表示,行政院同仁周末假日都在加班審查各項計劃,目前增加3項新增內容,包括「因應少子化友善育兒空間」、「食品安全及人才培育促進就業之建設」,及對軌道的檢討等等。

行政院發言人徐國勇表示,食安、少子化跟人才培育等新增3項建設都會納入此次前瞻基礎建設預算內。(資料照,顏麟宇攝)

徐國勇表示,前瞻特別預算將分4階段編列送審,每階段不超過2年,第1期為自2017年8月至2018年,約1000多億元,食安、少子化跟人才培育等新增3項建設都會納入。

而立法院第2次臨時預計會在本周舉行,屆時林全會到國會就前瞻基礎建設專案報告,隨後將預算交付委員會審查,最快8月底舉行第3次臨時會通過首期預算。

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銀行為節約成本所訂定,若存戶存款金額未達銀行標準,又沒有辦理銷戶,銀行就會收取帳戶管理費。一般申請貸款而辦理的帳戶,也會收取帳戶管理費。

票貼

憑未到期票據去銀行辦理貼現,但銀行通常會接受的客票必須是公司皆為正常營運的應收票據,此種借款方式即是「調現」、「票貼」。銀行通常僅會給予票款約八成的貸款額度,並需要以客票當作副擔保品,以票到期所回收的票款,來作為還款來源。如急需運用到現金,就可拿還未到期的票據先去銀行做抵押,換取資金靈活運用。

連帶保證人

按實務上的判例,連帶保證人等同於債務人,民法中未有「連帶保證人」的規定,針對連帶及保證於民法中的相關規範有債編第四節「多數債務人」與第二十四節「保證」兩種定義。

連帶債務(即多數債務人)乃出自於民法§272條:數人負同一債務,明示對於債權人各負全部給付之責任者,為連帶債務。而保證之意義係出自於民法§739條:稱保證者,謂當事人約定,一方於他方之債務人不履行債務時,由其代負履行責任之契約。但保證人尚擁有先訴抗辯權,在債權人未就主債務人之財產強制執行而無效果以前,保證人對於債權人得拒絕清償(民法§745)。

由於保證人尚有保證人之先訴抗辯權保障權益,債權人針對債權保全時需先對主債務人之財產強制執行,待無效果後,方能對保證人之財產強制執行,債權回收上需耗費不少時間。故債權人多在契約中將保證人附帶「連帶」二字,使保證人成為連帶債務人,該筆債務成為連帶債務,造成連帶保證人與主借款人負同一債務的狀況,致達成民法§272條之要件。而連帶債務之債權人,得對於債務人中之一人或數人或其全體,同時或先後請求全部或一部之給付,連帶債務未全部履行前,全體債務人仍負連帶責任(民法§273),因此在法律關係上,連帶保證人等同於連帶債務人。

循環型貸款

貸款依還款方式可分為本息攤還貸款與循環型貸款,本息攤還貸款為核貸後依約定的貸款年限,按期攤還每期償還本金及利息;而循環型貸款則是指銀行核定一個額度,於額度內循環動用的貸款方式
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